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安徽:主動融入謀共贏

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發(fā)布日期:2024-07-26

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· 本刊記者 劉青山

《國資報告》雜志2024年第6期

安徽省承東啟西、連南接北,是長三角連接中西部的重要通道,在長江經(jīng)濟帶中擁有獨特的區(qū)位優(yōu)勢。

近年來,安徽國資國企深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展的重要論述精神以及習(xí)近平總書記關(guān)于安徽工作的重要講話重要指示精神,堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,主動融入、協(xié)同合作,在積極發(fā)揮國資國企核心功能,更好地服務(wù)長江大保護工作的同時,實現(xiàn)了國資國企發(fā)展質(zhì)量的有效提升。

2023年,安徽全省國資監(jiān)管企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入1.5萬億元、利潤總額1060億元,增長10.3%、8.2%。其中,省屬企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入1.1萬億元、利潤總額727億元,均居全國第七;凈資產(chǎn)收益率5.5%,居全國第三;年末資產(chǎn)負(fù)債率56.5%,為全國第四低。

提升含綠量

天門中斷楚江開,碧水東流至此回。

為了重現(xiàn)“綠水青山帶笑顏”的美景,安徽國資國企協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長,發(fā)展“含金量”和“含綠量”不斷提升。

作為國內(nèi)水泥行業(yè)的頭部企業(yè),安徽海螺集團持續(xù)探索研究二氧化碳催化制備可燃合成氣、礦化纖維板、礦化石膏、加氫制甲醇、新型低碳膠凝材料、低熟料用量復(fù)合水泥制備等綠色低碳前沿技術(shù)。

 

海螺集團白馬山水泥廠二氧化碳捕集純化示范項目

海螺集團所屬的白馬山水泥廠圍繞水泥窯尾二氧化碳捕捉收集純化項目,探索二氧化碳資源化綜合利用,將捕集的二氧化碳轉(zhuǎn)換為高附加值的干冰產(chǎn)品,主要銷往合肥、南京等長三角城市,實現(xiàn)社會效益和生態(tài)效益并舉。

2021年12月,淮河能源集團在蕪湖建成全國首座內(nèi)河LNG(液化天然氣)接收站,全力打造“氣化長江”的示范工程。蕪湖長江LNG加注站是長江中下游七座LNG加注站中最早開工建設(shè)、最早建成、推進內(nèi)河船舶應(yīng)用LNG的示范項目。按照整個項目200萬噸/年LNG的接卸達產(chǎn)規(guī)模,與熱值相等的燃煤相比,可減排二氧化碳760萬噸、二氧化硫6.2萬噸、煙塵3.5萬噸。

為解決長距離、規(guī)?;?/span>LNG運輸問題,淮河能源集團投資建造全球首款、中國首制的江海聯(lián)運1.4萬方自主B型LNG加注運輸船。建成交付后,通過江海聯(lián)運的形式,規(guī)?;M沿海LNG資源,每年該船轉(zhuǎn)運LNG量可達20萬噸,能保證150萬戶家庭全年用氣,對推動長江航運綠色發(fā)展意義重大。

2022年4月,安徽省能源集團與合肥綜合性國家科學(xué)中心能源研究院啟動為期近一年的工程化試驗,在大型煤電機組鍋爐加裝純氨燃燒器,與煤粉燃燒器同時運行。試驗采用多項創(chuàng)新技術(shù),突破了讓氨在鍋爐中穩(wěn)定燃燒的最大難點,在皖能銅陵發(fā)電有限公司300兆瓦燃煤機組上實現(xiàn)多工況負(fù)荷下?lián)桨?0%—35%平穩(wěn)運行,在燃燒技術(shù)、摻氨規(guī)模、穩(wěn)定運行時間上均遠超國內(nèi)行業(yè)水平,填補多項技術(shù)空白,為煤電機組節(jié)能降碳開辟了切實可行的路徑。

該項目入選國家能源局第三批能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備(項目)和國家重點研發(fā)計劃煤摻氫/氨清潔高效燃燒關(guān)鍵技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù)類)項目。2023年4月,煤電機組摻氨燃燒降碳技術(shù)進入工業(yè)應(yīng)用階段。

江汽集團對公司整車產(chǎn)品的原材料獲取、制造、使用、物流運輸及回收利用的全生命周期進行碳足跡管理,穩(wěn)步推進公司低碳轉(zhuǎn)型,全力促進碳中和戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)有效達成。

銅陵有色集團持續(xù)提高綠色電力使用比例,2023年購入綠電4000萬kWh以上,達成綠證交易1000張。

為進一步發(fā)揮省屬企業(yè)在污染防治攻堅戰(zhàn)中的作用,2023年9月,安徽省國資委推動組建安徽省生態(tài)環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團,列入省屬企業(yè)一級企業(yè)序列。

安徽省生態(tài)環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團黨委委員、副總經(jīng)理王奇表示,公司將充分運用市場的邏輯、資本的力量、平臺的思維,為行業(yè)企業(yè)嫁接更多優(yōu)質(zhì)資源,開拓更多市場業(yè)務(wù),提供更好關(guān)聯(lián)服務(wù),將以更加開放的態(tài)度,與行業(yè)企業(yè)加強多方面多維度多層次的合作,共同為加快建設(shè)山水秀美的生態(tài)強省貢獻應(yīng)有的力量。

安徽省生態(tài)環(huán)境集團成立后,積極組織召開生態(tài)環(huán)境產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)交流和項目合作座談會,吸引國內(nèi)節(jié)能降碳、資源循環(huán)利用、生態(tài)保護修復(fù)等領(lǐng)域70余家頭部企業(yè)參加。

產(chǎn)業(yè)升級

打鐵還需自身硬。國資國企服務(wù)國家戰(zhàn)略的前提是自身的高質(zhì)量發(fā)展。幾年來,安徽國資國企積極推動傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,企業(yè)競爭能力明顯提升。

2月20日,鎮(zhèn)江海螺水泥有限責(zé)任公司成立;2月28日,舟山海螺新型建材有限公司成立。近期,海螺集團在浙江、江蘇等沿海地區(qū)頻頻成立新公司,繼續(xù)擴大T型戰(zhàn)略布局。

所謂T型布局,是指充分利用長江這條黃金水道,在安徽沿江石灰石多的地方建熟料生產(chǎn)基地,在經(jīng)濟較為發(fā)達的沿海地區(qū)并購、改造小水泥廠為水泥研磨站。

海螺集團黨委書記、董事長楊軍說,這個開創(chuàng)性的“熟料基地+研磨站”的“T”型布局和建設(shè)模式,為海螺集團沖出山區(qū)、搶灘長三角,實現(xiàn)跳躍式發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

2023年,中國水泥行業(yè)利潤大幅下滑,海螺集團憑借T型戰(zhàn)略在市場布局、成本控制、庫存管理方面取得優(yōu)勢,實現(xiàn)了業(yè)績逆勢增長。

銅陵有色集團坐落在千年古都銅陵,主力礦山冬瓜山銅礦,是國內(nèi)埋深最大的銅礦床之一。“井下1000米鏟、裝、運、卸現(xiàn)場已經(jīng)實現(xiàn)了全流程無人化作業(yè)?!倍仙姐~礦生產(chǎn)副礦長楊福波表示。

 

銅陵有色冬瓜山銅礦

近年來,冬瓜山銅礦采用適應(yīng)深井礦山復(fù)雜環(huán)境的有軌運輸無人駕駛專用設(shè)備和通信系統(tǒng),并設(shè)計構(gòu)建了完整的無人駕駛運輸遠程遙控系統(tǒng)、機載控制系統(tǒng)、巷道通信系統(tǒng)、裝礦站遠程控制系統(tǒng)等,實現(xiàn)負(fù)1000米中段井下礦石無人駕駛電機車運輸全過程自動化。

2023年,皖維集團投資13億元實施了年產(chǎn)6萬噸乙烯法特種PVA樹脂升級改造項目,采用“騰籠換鳥”方式對原有電石法PVA生產(chǎn)系統(tǒng)進行升級改造,產(chǎn)品品質(zhì)、能耗水平顯著提高,將滿足下游新材料產(chǎn)品對高品質(zhì)PVA原料日益增長的需要。

“安徽國資國企聚焦國家政策導(dǎo)向、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、自身資源稟賦,在牢牢端穩(wěn)‘主業(yè)飯碗’的同時,依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢布局發(fā)展戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)?!卑不帐Y委黨委書記、主任王宏表示。

比如,皖維集團堅持科學(xué)發(fā)展、科創(chuàng)為先,投資20多億元實施十大新材料項目,形成了以PVA為核心的五條產(chǎn)品鏈,成功實現(xiàn)由傳統(tǒng)化工企業(yè)向高新材料企業(yè)的轉(zhuǎn)型,企業(yè)營業(yè)收入中新材料收入占比超過20%。在此過程中,皖維集團填補了本土企業(yè)在寬幅液晶顯示器用聚乙烯醇(PVA)光學(xué)薄膜領(lǐng)域的空白。

“聚乙烯醇光學(xué)薄膜,是液晶顯示產(chǎn)業(yè)鏈上游的關(guān)鍵原材料。大到液晶電視,小到手機、智能手環(huán),沒有光學(xué)薄膜就無法成像。可是,由于其高技術(shù)壁壘,PVA光學(xué)薄膜這一重要原材料曾長期依靠進口?!蓖罹S集團黨委書記、董事長吳福勝說。

皖維集團通過與中國科大產(chǎn)學(xué)研合作,集中開展高端功能薄膜樹脂材料、PVA光學(xué)薄膜及偏光片、PVB膠片等產(chǎn)品研發(fā),2022年,皖維集團建成國內(nèi)首條寬幅液晶顯示器用PVA光學(xué)薄膜生產(chǎn)線,打破國外壟斷。

在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中,安徽國資國企注重發(fā)揮引領(lǐng)帶動作用,加強與各類所有制企業(yè)和高??蒲性核暮献?。

安徽叉車集團牽頭組建成立安徽省智能工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,圍繞低速無人駕駛、智能輔助駕駛等核心技術(shù)開展攻關(guān),致力于打造智能物流領(lǐng)域核心競爭力。今年4月,該企業(yè)投資并購智能物流領(lǐng)域?qū)I(yè)公司安徽宇鋒智能科技有限公司,標(biāo)志著安徽叉車集團推動產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型邁出堅實步伐,在智能物流“新賽道”上跑出“加速度”。

銅陵有色集團設(shè)立銅冠投資(上海)有限公司,通過積極發(fā)揮基金投資的集合放大功能,為上下游民營企業(yè)投資項目提供金融要素支撐。截至目前,已參與股權(quán)投資基金4個,出資4.68億元,參與基金規(guī)模達17.16億元,投資項目涵蓋長三角、大灣區(qū)的新能源、新材料、智能制造等領(lǐng)域眾多民營企業(yè)。

2021年以來,安徽省能源集團收購成熟的新能源類、環(huán)保類新興產(chǎn)業(yè)項目總投資達到52億元,進一步提升集團新興產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)比重,加快轉(zhuǎn)型發(fā)展。

暢通大動脈

長江流經(jīng)安徽境內(nèi)八百里,串起安慶、池州、銅陵、蕪湖和馬鞍山等城市,航運成為安徽全省經(jīng)濟社會運行中的關(guān)鍵一環(huán)。

為了提升航道等級,把黃金水道的作用發(fā)揮好,2018年,安徽省組建省港航集團,以打造內(nèi)陸開放新高地和新通道為經(jīng)營目標(biāo),積極推進口岸發(fā)展,全面加快重點水運項目建設(shè)。

2023年,安徽省港航集團完成蕪湖港朱家橋碼頭、淮北孫疃碼頭、淮河干流航道(蚌埠閘至紅山頭段)、裕溪一線船閘擴容改造4個項目,提前建成安慶港長風(fēng)二期、銅陵金城碼頭。

“合裕航道是合肥通往長江的黃金水道,位于該航道上的裕溪船閘是船舶進出長江的咽喉要塞。隨著經(jīng)濟發(fā)展,通航船舶越來越多,待閘時間越來越長?!卑不帐「酆郊瘓F黨委書記、董事長丁慶領(lǐng)說。

2023年10月16日,隨著新建裕溪一線船閘通航,實現(xiàn)雙閘運行后通航能力大幅提升,船舶實現(xiàn)當(dāng)天報到當(dāng)天過閘,合裕大動脈更加便捷、暢通。

截至2024年5月,安徽省港航集團累計完成建設(shè)投資超143億元,新建和改善高等級航道533公里、千噸級船閘7座、萬噸級碼頭泊位9個,開通航線共計64條,有效提高運輸效率,為全省降低物流成本412億元。

安徽地處長江、淮河兩大水系之間。不過,歷史以來,兩大水系只能依靠京杭大運河連接。

 

2023年8月16日,江淮溝通段試運行

為了更好地溝通江淮,2017年,安徽省引江濟淮集團有限公司正式成立,負(fù)責(zé)投資、建設(shè)、管理、運營引江濟淮工程。引江濟淮工程兼具調(diào)水、航運、改善水環(huán)境等功能,主體工程是江淮運河。江淮運河上接沙潁河、中連合裕線、下延蕪申運河,形成縱貫皖蘇豫三省、全長1260余公里的南北水運大通道。

2022年年底,江淮運河試通水通航,長江與淮河實現(xiàn)歷史性“牽手”。

“江淮運河通航,安徽航運‘雙通道達海、兩運河入江、河江海聯(lián)運’運輸格局正式形成?!卑不帐〉胤胶J拢ǜ酆剑┕芾矸?wù)中心主任楊紅雷說,江淮運河不僅可以將水運周期縮短約三分之一、運費降低約四分之一,而且能夠大幅增加運量。

初步測算,江淮運河通航后,每年可節(jié)約腹地大宗貨物運費60多億元,每年可減少碳排放近180萬噸,降低沿線工業(yè)企業(yè)物流成本5%至10%。

航運格局不斷優(yōu)化的同時,安徽國資國企也在提升陸路通行效率。

2024年1月2日,安徽省投資集團參與投資的滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段開工建設(shè)。項目建成后,將打開長江中游和長三角兩大城市群快速通道,實現(xiàn)從武漢出發(fā),一個半小時到合肥,3個小時到上海,進一步完善長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊。

安徽交控集團取消26個省界高速公路收費站,優(yōu)化調(diào)整高速公路通行費計費方式,大力推進長三角區(qū)域省際高速公路互聯(lián)互通、快聯(lián)快通。

安徽國資委表示,安徽國資國企作為推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展的重要力量,將繼續(xù)立足獨特區(qū)位優(yōu)勢,進一步把握安徽加入長三角的戰(zhàn)略機遇,加強與上下游、左右岸各類市場主體的區(qū)域協(xié)同、產(chǎn)業(yè)協(xié)同,以自身高質(zhì)量發(fā)展更好推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展,實現(xiàn)融合共贏。信息來源:省國資委

 

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